称台式电脑不车停超限额检查测量平台
1、平台运转基本原理
称台式一体机不车停超过超载检验设备用作动态的数据高转速检验设备轴载和设备总重的称准。秤台感应器器可以分为组选几组分为称准,其结局求和核算出这个秤台的打开体积。动态的数据轴重仪称准台自然化测试流程的摩托车轮胎掌握器可检验出胎型。的安装在跟部的地感感应线圈可为准判别设备有无基本使用。与此同时使用个性的思维模式分车系统设计评断有无有有差异 方式的倒车影像、溜车等症状,当设备基本使用后,将称准结局、大众车型判别结局、行车速度等短信发送到专用道核算机,超过超载检验免费软件评断设备有无超过超载,并将结局呈现在超过超载警告呈现屏上,自然围栏机自然清关。
2、机系统程序流程:
3、平台组合而成提示图:
4、具体新技术目标
较准度
静态: III 级;
动态:车辆整车总重量准确度符合JJG 907-2006 的2级。具体指标:
计算极限速度依据 |
整体车身总体积更准度 |
抄袭性没有那么好 |
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首个检定和下一步检定 |
施用中检定 |
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车速0~5km/h(匀速) |
≤±1% |
≤±2% |
≤2% |
注:道路平坦度应符合ASTM1318-02的规范要求。
? 称量范围:0.2t ~30t;
? 最大过载能力:150% F.S.;
? 受检车辆动态过衡速度:≤5km/h;
? 可检测单辆过衡车的轴数:≤12;
? 秤台有效尺寸(宽×长,m):4.0×0.8;
? 最小分车距离:地感线圈:≤1600mm;
? A/D转换:10000次/秒;
? 分度数: 1500、3000;
? 传感器:20吨;
? 传感器激励电压:12V;
超限额验测工具模式包扩测重app、工程收尾电阻、出入口国石拦杆机、現场变频控制柜、工程汽车牌照号认别仪、测重台式虚拟服务器及工具、凸显器、的数据库凸显屏、模式的输电、4g预警接入电揽(4g预警更换模式)。当小轿车迈入验测机动行专用道,工具模式将智能的数据库采集小轿车的轴重、轴型、推荐车型、时间、工程汽车牌照号快递单号等相关的的数据库,的数据库导出到测重台式虚拟服务器采取加工。测重台式虚拟服务器可真实验测的数据库,按照其治过高准智能认别超重小轿车,智能加以引导超重小轿车迈入检验机动行专用道。假设小轿车不超重,出入口国石拦杆机智能抬起,不能小轿车撤离验测机动行专用道。
5、模式机的构成
承重台(秤台式电脑):
? 称框(预埋在车道内)
? 秤台(台面)
? 称重传感器(20t×4只)
? 称重接线盒(秤台传感器汇集送至中央数据处理器)
轴榫面部识别器:
? 轮检传感器底座(预埋在车道路面内)
? 轮检传感器(普通车道12只,超宽车道16只,2t)
环型电磁铁监测器:
? 位于秤台内侧
把控好柜内外:
? 中央数据处理器(XK3196E3A)
? 轮轴识别控制器(接受和处理轮检传感器的信号)
? 轮轴识别器电源(开关电源 DC12V 3A)
? 车检模块(线圈辅助收尾)
? 防雷器
文件传输局部:
? 主要是将仪表的RS232信号送至收费计算机
? 为了放置串口互相干扰,推荐采用光电隔离保护器,由于仪表端的DB9插座内部接线为非标准RS232定义,所以光电隔离器应安装在收费计算机侧。
超额工作管理软件性:
? 研华工控机
? 超限检测软件
? 超限报警显示屏
? 自动栏杆机